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感慨です。セメント運んだトンネルがこのように完成したとは。デフロック付きのトラックしか行けなかった。タイヤ8本ボロボロにして会社に怒られた。でもこの美しい動画を見れば報われます。ありがとう🍅さん❗
ましゃさんをはじめ資材運搬の方々や工事関係者のご苦労があって快適な道が出来る事に感謝です😊個人的に好きな国道158号線を上から拝める景色は圧巻でした✨油坂まで繋がると相当早くなるでしょうし楽しみにですね！
車線がコンクリートの壁で仕切ってあるのがいいですね。ウチの近所の道東道は小さなポールが立ってるだけです。トンネル内の対面通行は結構怖いです😱。
トンネルのコンクリートの壁は走行してると結構圧迫感あったので速度抑制に繋がっているかもしれないですね🙂今でもポールの所多いですけどあのポールの道通るとワタシは眠くなって危険です🤣
秋田道もポールだけ…最近ロープ付ポールに変わった所もありますが。
ありがとうございます
ご視聴ありがとうございます。あたたかいコメントいただき励みなります😊また色々と撮影してきます！
ここ10年通ることないから知りませんでした！油坂有料から無料時後通過した頃しか知らんからね〜！
油坂まで繋がったら、かなりの時間短縮と負担軽減になるでしょうね〜開通したらまた撮影してきます！2026年ですが（笑）
お待ちしております🙇♂️ありがとうございます😊
変更先が温見峠🤣🤣🤣なんちゅー素晴らしい変更先なんでしょうなー🤣🤣🤣
素晴らしく変態的な変更🤣渋滞があったので温見峠を下り終わる頃はほぼ日暮れ（笑）
先週、九頭竜icから郡上市へ向かいました。走行中名古屋ナンバーの自動車が多かったです。
ご視聴、コメントありがとうございます。名古屋ナンバーの車が多かったのですね～。今回の一部開通で東海圏へ距離が少し縮まりましたが九頭竜IC～油坂まで開通するとかなりの効果がありますよね～2026年が楽しみです😊
素晴らしい
ご視聴、コメントありがとうございます😊トンネル多いですけど、素晴らしい景色もありますのでとても素敵な道です✨
凄い渋滞でしたね‼️こんなに渋滞するなら、さっさと４車線化して欲しいですな（笑）…ﾁｶﾞｳ😂最近の暫定２車線対面通行区間の上下線の仕切りは、ポールだけとか、ロープ付ポールではなく、結構立派な？？中央分離帯が設置されているのですね👍安全面では大きな改善ですよねー
渋滞はある程度予想してましたが予想以上でした（笑）紅葉の時期は結構交通量が多くなるので仕方ないです😂上下線区分のコンクリートはワタシも初めてお目にかかりました。舞若道とかはまだポールとかの印象あるので進化してるかと✌️正面衝突がない分リスクは下がるかと思うのでこれから増えてくるのかもしれませんね😊
残る九頭竜IC〜油坂出入口までは2026年春開通です。残り2年半程で福井と岐阜が繋がります。九頭竜の紅葉祭りの際は九頭竜ICまでが混雑するので途中の下山ICで降りて国道158号を走行した方が格段に速いですよ。
ご視聴、コメントありがとうございます。油坂出入口まで繋がる日が待ち遠しいですね😊紅葉まつりの際は下山ICで降りた方が確かに早いですね！今回の走行で良くわかりました（笑）
お疲れ様でした。温見峠には、大野まで出ずに下山インターの手前を左折して、トンネルを通って⁉️
ご視聴ありがとうございます。あの後は県道174号（中竜鉱山跡）を撮影し中部縦貫自動車道で荒島まで戻って県道171号を下見しつつ国道157号線に出てそのまま温見峠に向かいました（笑）時間が遅く根尾に着いた頃にはほぼ日暮れでしたが対向車が少なくて良かったです😅
４１７号が全通したら、旧道巡りのマニアが４１７を目指すと思いますから、１５７の通行量が減るかもしれませんね⁉️
冠山道路も11/19に開通しますもんねーココも撮影行こうと考えてますが時期未定です（笑）因みに冠山林道も去年撮影してますが未編集で眠っています。比較で出すのも良いかもですね～
![[#2024MAMA] BIGBANG (빅뱅) - 뱅뱅뱅 (BANG BANG BANG) + FANTASTIC BABY | Mnet 241123 방송](http://i.ytimg.com/vi/EQsYfiPR9uM/mqdefault.jpg)
感慨です。セメント運んだトンネルがこのように完成したとは。デフロック付きのトラックしか行けなかった。タイヤ8本ボロボロにして会社に怒られた。でもこの美しい動画を見れば報われます。ありがとう🍅さん❗
ましゃさんをはじめ資材運搬の方々や工事関係者のご苦労があって快適な道が出来る事に感謝です😊個人的に好きな国道158号線を上から拝める景色は圧巻でした✨油坂まで繋がると相当早くなるでしょうし楽しみにですね！
車線がコンクリートの壁で仕切ってあるのがいいですね。ウチの近所の道東道は小さなポールが立ってるだけです。トンネル内の対面通行は結構怖いです😱。
トンネルのコンクリートの壁は走行してると結構圧迫感あったので速度抑制に繋がっているかもしれないですね🙂今でもポールの所多いですけどあのポールの道通るとワタシは眠くなって危険です🤣
秋田道もポールだけ…
最近ロープ付ポールに変わった所もありますが。
ありがとうございます
ご視聴ありがとうございます。あたたかいコメントいただき励みなります😊
また色々と撮影してきます！
ここ10年通ることないから知りませんでした！油坂有料から無料時後通過した頃しか知らんからね〜！
油坂まで繋がったら、かなりの時間短縮と負担軽減になるでしょうね〜
開通したらまた撮影してきます！2026年ですが（笑）
お待ちしております🙇♂️ありがとうございます😊
変更先が温見峠🤣🤣🤣なんちゅー素晴らしい変更先なんでしょうなー🤣🤣🤣
素晴らしく変態的な変更🤣渋滞があったので温見峠を下り終わる頃はほぼ日暮れ（笑）
先週、九頭竜icから郡上市へ向かいました。走行中名古屋ナンバーの自動車が多かったです。
ご視聴、コメントありがとうございます。
名古屋ナンバーの車が多かったのですね～。今回の一部開通で東海圏へ距離が少し縮まりましたが九頭竜IC～油坂まで開通するとかなりの効果がありますよね～
2026年が楽しみです😊
素晴らしい
ご視聴、コメントありがとうございます😊
トンネル多いですけど、素晴らしい景色もありますのでとても素敵な道です✨
凄い渋滞でしたね‼️
こんなに渋滞するなら、さっさと４車線化して欲しいですな（笑）…ﾁｶﾞｳ😂
最近の暫定２車線対面通行区間の上下線の仕切りは、ポールだけとか、ロープ付ポールではなく、結構立派な？？中央分離帯が設置されているのですね👍
安全面では大きな改善ですよねー
渋滞はある程度予想してましたが予想以上でした（笑）
紅葉の時期は結構交通量が多くなるので仕方ないです😂
上下線区分のコンクリートはワタシも初めてお目にかかりました。舞若道とかはまだポールとかの印象あるので進化してるかと✌️
正面衝突がない分リスクは下がるかと思うのでこれから増えてくるのかもしれませんね😊
残る九頭竜IC〜油坂出入口までは2026年春開通です。残り2年半程で福井と岐阜が繋がります。九頭竜の紅葉祭りの際は九頭竜ICまでが混雑するので途中の下山ICで降りて国道158号を走行した方が格段に速いですよ。
ご視聴、コメントありがとうございます。油坂出入口まで繋がる日が待ち遠しいですね😊紅葉まつりの際は下山ICで降りた方が確かに早いですね！今回の走行で良くわかりました（笑）
お疲れ様でした。
温見峠には、大野まで出ずに下山インターの手前を左折して、トンネルを通って⁉️
ご視聴ありがとうございます。
あの後は県道174号（中竜鉱山跡）を撮影し中部縦貫自動車道で荒島まで戻って県道171号を下見しつつ国道157号線に出てそのまま温見峠に向かいました（笑）
時間が遅く根尾に着いた頃にはほぼ日暮れでしたが対向車が少なくて良かったです😅
４１７号が全通したら、旧道巡りのマニアが４１７を目指すと思いますから、１５７の通行量が減るかもしれませんね⁉️
冠山道路も11/19に開通しますもんねー
ココも撮影行こうと考えてますが時期未定です（笑）
因みに冠山林道も去年撮影してますが未編集で眠っています。比較で出すのも良いかもですね～